Aufbauphase der Zentren abgeschlossen.
Faßberg,14.Januar 2010
Helicopter Flight Training Services (HFTS), ein zu gleichen Teilen von CAE, Eurocopter, Thales und Rheinmetall Defence Electronics gehaltenes Konsortium, hat heute den vierten und damit letzten NH90 Full-Mission-Flugsimulator für die Bundeswehr eingeweiht. Der komplexe Simulator für das Besatzungstraining wurde im neuen HFTS-eigenen Simulatorgebäude auf dem Fliegerhorst Faßberg eingerichtet. Das Transporthubschrauberregiment 10, verfügt hiermit über ein hochmodernes Ausbildungsmittel für seine NH90 Besatzungen. Die „Heideflieger“ sind der erste Einsatzverband der Heeresflieger mit einem eigenen Full-Mission-Flugsimulator am Standort.
Die HFTS hat damit den ersten und sehr wichtigen Teil seiner Verpflichtungen, nämlich die Entwicklung und den Aufbau der vier NH90-Simulatoren an den Standorten Bückeburg, Holzdorf und in Faßberg erfüllt. Von nun an konzentriert sich die Firma auf den reibungslosen Flugbetrieb in den Simulatoren an den drei Standorten um den Aus- und Weiterbildungsbedarf aller NH90 Besatzungen der Bundeswehr im vertraglichen Rahmen sicher zu stellen. Hierbei liegt in Bückeburg an der Heeresfliegerwaffenschule der Schwerpunkt bei der Musterausbildung auf den NH90 während in Holzdorf und auch hier in Faßberg die fliegerische und taktische Weiterbildung der Besatzungen im Vordergrund steht. Zusätzlich besteht hier in Faßberg auch die Möglichkeit den Simulator im Rahmen der Ausbildung der NH90 Techniker an der Technischen Schule der Luftwaffe mit zu nutzen.
Die HFTS GmbH wurde im Dezember 2004 auf Initiative der Bundesregierung gegründet. Im Rahmen eines Auftrags mit einem Gesamtvolumen von €488 Mio. hat die HFTS vier Full-Mission-Flugsimulatoren und drei NH90-Ausbildungszentren an den niedersächsischen Standorten Bückeburg und Faßberg sowie im brandenburgischen Holzdorf entwickelt, finanziert und aufgebaut. Die Ende 2008 angelaufene Betriebsphase erstreckt sich über vierzehneinhalb Jahre bis ins Jahr 2022. Während dieser Periode wird HFTS auf Stundenbasis abgerechnete Schulungsdienstleistungen für NH90-Kunden erbringen.
Für die Bundeswehr liegt der Hauptvorteil dieses privatwirtschaftlich finanzierten Programms in der Einsparung von Betriebs- und Finanzierungskosten, da die Ausgaben für die Beschaffung und laufende Wartung der kostenintensiven Infrastrukturen entfallen. Die Militärkunden zahlen für ein komplettes Trainingsangebot, das vollständig qualifizierte, einsatzbereite Besatzungen hervorbringt; die Verantwortung für die Leistungserbringung und die Bereitstellung der dafür erforderlichen Einrichtungen liegt dabei allein in den Händen von HFTS.
Die simulatorgestützte Ausbildung hat sich bei der Bundeswehr sowohl für die Erstausbildung als auch für regelmäßige Wiederholungsschulungen bewährt. Die kostensparende Simulator-Lösung verringert die Flugstunden der NH90-Hubschrauber und schont Material und Umwelt. Das Projekt der HFTS für das simulatorgestützte Pilotentraining eröffnet der Bundeswehr die schnellste und wirtschaftlichste Möglichkeit zur Schulung der NH90-Besatzungen.
Die Entscheidung der Bundesregierung, die Ausbildung für den NH90 zu privatisieren, steht im Einklang mit dem international zu beobachtenden Trend im Bereich der militärischen Ausbildung. Die Dienstleistungen von HFTS erfüllen zudem nicht nur die Anforderungen der Bundeswehr, sondern auch anderer NH90-Kunden, wie die Entscheidung Finnlands und Schwedens zur Nutzung der HFTS Full-Mission-Simulatoren bestätigt. Das Training der ausländischen NH90 Besatzungen kann an allen HFTS-Standorten durchgeführt werden.
Der NH90-Flugsimulator entspricht dem Standard JAR FSTD 1H, Level C. Er umfasst ein Full-Motion-System mit sechs Freiheitsgraden, eine Ausbilderkonsole, Simulationen aller Systeme und Zusatzausrüstungen, ein Avioniksystem und einen kompletten Nachbau des NH90-Cockpits, ein Audiosystem, ein Simulationsdatenpaket des Originalausrüsters (OEM) und ein Visualisierungssystem zur Simulation von Flügen bei Tageslicht, in der Dämmerung und in der Nacht mit einem Sichtfeld-Ausschnitt von 230° in waagerechter und 85° in senkrechter Ausdehnung. Die mit anderen Datenbanken voll kompatible visuelle Simulationsdatenbank beinhaltet detaillierte Umgebungsdarstellungen sowie realitätsgetreue, animierte 3D-Modelle.
Der Full-Mission-Simulator garantiert eine originalgetreue künstliche Darstellung des NH90 in dessen jeweils aktuellster Konfiguration dank betriebsbegleitender Upgrades auf der Basis eines Eurocopter-Datenpakets und einer auf Original-Software des Hubschrauberherstellers gestützten Flight-Loop-Software. Die Flugprofile können beliebig an die Missionsvorgaben und -umgebungen der Kunden angepasst werden.
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